Podelite naš sadržaj i podržite nas na taj način u našoj borbi!

Prvo da se predstavim. Ja sam Aleksandar S.(47) Iz Beograda,tačnije iz prigradskog naselja Kaluđerica. Tako blizu a tako daleko od grada. Dostavom se bavim više godina(10+), ali ovom kojom sam se bavio u Glovo nikada do sada. Imao sam prilike ali me nije privukla finansijska ponuda koja je uvek ista ili približna kao i sada. Međutim, kada sam dobio ponudu da radim kao dostavljač za Glovo, istog momenta sam napustio CarGO (ponovo sam se vratio). Uslovi koje sam dobio u Glovo dostava su bili sledeći: 100din po dostavi,25dinara po pređenom kilometru, 5 dinara minut čekanja, 250 dinara zagarantovan sat (ako nema dostave u jednom satu to je zagarantovana zarada za taj sat) i bonus za gorivo od 100 dinara po dostavi ako se u jednoj nedelji odradi 20 i više isporuka. To je bilo sve ponuđeno meni 28.11.2019 godine. Istog momenta sam prihvatio posao i 2.12.2019 sam počeo da radim za Glovo dostava. Nije mi bilo teško da se naviknem na sistem (aplikacija, poznavanje grada itd). Ono što me je najviše oduševilo je to što sam u kontaktu sa drugim Glovo dostavljačima odmah osetio i doživeo kolegijalnost. Iskusniji Glovo dostavljači su bez izuzetaka bili odmah spremni da pomognu, posavetuju, popričaju, jednostavno mnogo dobar svet. Oduševljen tim stvarima veoma lako sam prihvatio promenu uslova rada koje je Glovo servirao već 5.12.2019. Smanjili su zagarantovani sat na 200 dinara i povećali broj dostava za bonus za gorivo. I dalje je bilo isplativo raditi svojim kolima te nisam mnogo pridavao značaju promenama. Posla je bilo,uspevao sam da ispunjavam targete (prosek 33 minuta po dostavi, slotovi sa velikom potražnjom…)Sve u svemu, mnogo se radilo i nije bila loša zarada. U međuvremenu su ukinuli, bez najave, zagarantovane sate odmah posle praznika. Glovo je neke promene ukinuo bez najave. Ja u ovom tekstu se neću baviiti za sada svakodnevnim problemima sa kojima sam se susretao već ću u nekom narednom tekstu(ako budem zanimljiv 🙂 ). Uglavnom, da ne dužim sada, 27.01.2020, godine Glovo je uveo poslednju promenu koja je za mene bila, najblaže rečeno, skandalozna. Da vas ne davim ciframa, može se reći da je sve od početka mog rada maltene na pola. Kada sam počinjao da radim Glovo se predstavio kao posao koji može da se radi part-time. Zadnjim promenama to je prosto isključeno kao opcija. Ako hoćeš da zaradiš za život primoran si da radiš 12 sati dnevno šest dana u nedelji. Ovo je samo jedan mali deo skandalozne politike Glovo prema svojim dostava radnicima. Na stranu to što se radi bez prijave, svoja kola se lome po beogradskoj kaldrmi, pravila saobraćaja si primoran da kršiš. Jedina svetla tačka u ovom Glovo svetu su kolege dostavljači. Odolevaju svim iskušenjima složno sa svim svojim različitostima. Ovo moje ikustvo je vezano za rad sa svojim automobilom. Kolege koje rade skuterima i biciklama su izloženi isto tako velikim iskušenjima. Iz ličnog iskustva vezanog za beogradski saobraćaj ja se ne bih usudio da radim kao oni. I za kraj, najveća ironija je kada se obratiš mailom podršci oni kada odgovore potpisuju se kao Glovo heroji. Imam osećaj da uz svu muku sa kojom se dostavljač susreće oni još dodatno zezaju. Toliko za sada od mene vezano za moja iskustva u Glovo dostava poslu.